جيتوڻيڪ جاگرافيائي خاصيتون سٺي ڪارڪردگي جون خاصيتون آهن ۽ وڏي پيماني تي هاء وي جي تعمير ۾ استعمال ڪيا ويا آهن، ليکڪ اهو ڳولي ٿو ته صرف صحيح تعميراتي طريقن جي مهارت سان اهي پنهنجو ڪردار ادا ڪري سگهن ٿا.مثال طور، ڪجهه تعميراتي عملدار جاگرافيائي بيهڪ جي ڪارڪردگيءَ جي غلط ڄاڻ رکن ٿا ۽ تعميراتي عمل کان اڻ واقف آهن.خاص تعمير دوران تعميراتي عمل ۾ اڃا به ڪجهه خاميون آهن، ۽ مخصوص ڪارڪردگي کي هيٺين حصن ۾ ورهائي سگهجي ٿو.:
(1) غلط لڳائڻ جو طريقو
جاگرافيائي بيهڪ جي تعمير جي عمل ۾ غلط ٺاھڻ جا طريقا پڻ نقصان آھن.مثال طور، جيوگرڊ جي ٺهڻ واري هدايت لاءِ، جيئن ته جاگرافيائي مواد جي دٻاءَ جي هدايت خاص طور تي اڻ سڌي آهي، ان ڪري ان ڳالهه کي يقيني بڻائڻ ضروري آهي ته جاگرافيءَ جي رٻڙ جو رخ، ٺهڻ دوران رستي جي ڊگهائي ڦاڪن جي دٻاءُ واري هدايت سان مطابقت رکي ٿو. مڪمل طور تي geogrids جو ڪردار ادا.تنهن هوندي به، ڪجهه تعميراتي عملدار رکڻ جي طريقي تي ڌيان نه ڏيندا آهن.اڏاوت جي دوران، اهي اڪثر ڪري جيوگرڊ کي ڊگھي گڏيل دٻاءُ جي سمت جي مخالف سمت ۾ رکين ٿا، يا جيوگرڊ سينٽر سبگريڊ ڊگھي گڏيل دٻاءُ جي مرڪز کان جدا ٿي وڃي ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ جاگرافيائي بيهڪ جي ٻنهي پاسن تي اڻ برابري دٻاءُ پيدا ٿئي ٿو.نتيجي طور، نه رڳو جاگرافيائي ڪردار ادا ڪري ٿو، پر محنت، مواد ۽ مشينري جي خرچن جي ضايع ٿيڻ جو سبب پڻ آهي.
(2)تعميراتي ٽيڪنالاجي جي کوٽ
ان حقيقت جي ڪري ته اڪثر هاءِ وي جي تعميراتي اهلڪارن پروفيشنل هاءِ وي جي تعمير جي تعليم حاصل نه ڪئي آهي، اهي پڻ نئين مواد جي تعميراتي ٽيڪنالاجي جي سٺي گرفت کان محروم آهن، جهڙوڪ جيوگرڊس جي اوورليپنگ تعمير، جيڪا جاء تي ناهي.اهو بنيادي طور تي آهي ڇاڪاڻ ته ٺاهيندڙ پاران پيدا ڪيل جاگرافيائي حد تائين محدود آهي، ۽ ان جي ويڪر عام طور تي هڪ ميٽر کان ٻن ميٽرن تائين مختلف آهي، جنهن جي ضرورت هوندي آهي ته ان کي هڪ خاص اوورليپ ويڪر هجي جڏهن هڪ وسيع ذيلي گريڊ ٺاهي.تنهن هوندي به، تعميراتي عملن پاران مهارت رکندڙ ناقص تعميراتي ٽيڪنالاجي جي ڪري، هن نقطي کي اڪثر آپريشن ۾ نظر انداز ڪيو ويندو آهي.گهڻي اوورليپنگ فضول ٿي سگهي ٿي، ۽ ڪافي يا نه اوورليپنگ آسانيءَ سان ڪمزور پوائنٽن کي جنم ڏئي سگهي ٿي جيڪي ٻن کي جدا ڪن ٿا، جيوگرڊز جي ڪارڪردگي ۽ اثرائتي کي گھٽائي ٿو.هڪ ٻيو مثال اهو آهي ته فلنگ ۽ ليولنگ ۾، جيوگرڊ سائنسي تعميراتي طريقيڪار جي استعمال کي نظر انداز ڪري ٿو، جنهن جي نتيجي ۾ جيوگرڊ کي نقصان ٿئي ٿو، يا ذيلي گريڊ ڀرڻ دوران غير مناسب علاج، يا وري ڪم جي دوران جيوگرڊ کي به نقصان پهچي ٿو.جيتوڻيڪ جاگرافيائي بيهڪ جي تعميراتي ٽيڪنالاجي جون گهرجون تمام گهڻيون نه آهن، پر ٽيڪنالاجي ۾ اهي خاميون ڪنهن حد تائين پوري هاءِ وي جي انجنيئرنگ معيار کي متاثر ڪن ٿيون.
(3)تعميراتي اهلڪارن جي ناقص سمجھ
ايڪسپريس ويز تي جاگرافيائي مواد رکڻ لاءِ ڊيزائن جون گهرجون نسبتاً سخت آهن، پر ڪجهه تعميراتي اهلڪارن کي جاگرافيائي رستن جي ڪارڪردگي ۽ تعميراتي عمل جي ڪافي ڄاڻ ناهي.وقت، محنت ۽ مواد کي بچائڻ لاء، اهي اڪثر ڪري تعمير جي اصل ڊيزائن جي پيروي نه ڪندا آهن، ۽ جيوگرڊس جي استعمال کي منصفانه طور تي تبديل يا منسوخ ڪندا آهن، انهي سان XX ايڪسپريس وي جي تعميراتي معيار کي گهٽائي، جنهن کي مؤثر طور تي ضمانت نه ٿو ڏئي سگهجي.مثال طور، تعميراتي دور کي پڪڙڻ لاءِ، جاگرافيائي بيهڪ کي مضبوطيءَ سان نه لڳايو ويو آهي، يا مواد ڀرڻ کان اڳ رکڻ جو وقت ڊگهو آهي، ۽ اهڙا ڪيترائي بيروني عنصر آهن جيڪي جاگرافيائي بيهڪ جي ڪارڪردگي ۽ تاثير تي اثرانداز ٿي سگهن ٿا، جهڙوڪ واءُ. پيادل، ۽ گاڏيون.نه رڳو تعميراتي معيار جي ضمانت ڏئي سگهجي ٿي، پر جيڪڏهن جاگرافيائي بيهڪ ٻيهر رکيل آهي، اهو پڻ وقت ضايع ڪندو ۽ تعميراتي مدت جي ترقي کي متاثر ڪندو.
پوسٽ ٽائيم: مارچ-24-2023